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La
Peugeot 601 1934-1935 |
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La technique
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Type : 601 12CV Moteur : 6 cylindres en ligne 2148cm3 (72x88), 60cv à 3500tr/mn. Soupapes latérales. 1 carburateur double corps.allumage par bobine et distributeur. Lubrification par pompe à huile avec stabilisateur de température. refroidissement par pompe à eau et ventilateur. Transmission : Arbre à cardan, pont à vis et différentiel. Embrayage monodisque à sec. boite 3 vitesses et marche arrière. Suspension : roues avant indépendantes avec ressort transversale. Ressorts 1/4 elliptiques à l'arrière. Amortisseurs hydrauliques Peugeot à double effet. Direction : vis et écrou Freins : mécaniques à tambours sur les 4 roues. Roues : àvoile plein en tôle Dimensions : empattement 2,98 à 3,20m. Voies AV 1,28m AR 1,34m. Longueur 4,60m à 5,15m. Largeur 1,60m. Poids 1300 à 1400 kg Vitesse : 110km/h |
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Evolutions | |
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Ce modèle qui
existera moins de 2 ans ne subira que très peu d'évolutions. |
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